2004 年 4 月 4 日兒童節是可飛來到我們身邊的日子，平常日跟著我們在苗栗生活，放假就會隨著可飛麻麻回新竹。回家時阿公總是準備
好親手調理的鮮食，可飛進門後第一件事就是跑去跟阿嬤要小零食吃，當天 Connie 麻麻全家也會回去，假日也是跟著全家人一起出遊，可飛回家的那幾天也是全家團聚的日子。對可飛而言，家人是無可取代的溫暖，陪伴家人的日子是一生最寶貴的時光。
特別的是和可飛一起長大的可飛姊姊，從小學開始假日就跟著帶可飛四處趴趴走，我們常說看到可飛姊姊就像也看到了從小到大一路成長的可飛。現在可飛姊姊已經上大學囉，而且還是到這次可飛祝福家人的地方去讀書，可飛的祝福依然一直陪伴著姊姊呢！
今年的 4 月 4 日是可飛來到家裡的第十年，十年了，是非常重要的日子，相信可飛即使當了小天使，也會希望在這天能感謝家人這麼多年的照顧與陪伴，還有生病時醫師的照料和朋友們的幫助。應該怎麼感謝呢？送禮物？但是可飛不會買禮物啊！那就親自到可以祝福家人、醫師和朋友的地方帶回那份"永遠健康與平安"的心意。
小天使是住在人們的內心深處與快樂記憶中，所以這是可飛帶給家人、醫師和朋友們最後也是永遠...永遠的祝福喔！
今天要和拔拔進行計畫中的「可飛ＯＯＯＯ之旅」，這次不是自強活動喔，麻麻先猜猜看四個Ｏ是什麼？最後會公布答案，不可以先偷看後面！
因為拔拔比較窮，所以我跟拔拔說這次我來出錢，從拔拔每個月給我的零用錢中拿三張，再帶著我專用的悠遊卡，雖然拔拔說用不到，但還是帶著好了，比較有旅遊的感覺。
清晨 4 點半，出發囉！經過台中的旱溪旁邊，這座橋是「聖母橋」，橋上掛了好多燈籠，燈光燦爛的，應該是要慶祝農曆三月的媽祖誕辰，左邊過橋後就是國家三級古蹟的樂成宮。
又是滿月耶！
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可飛你真的是幸運寶寶，前兩個星期還下著雨，這幾天天氣變好了，而且又是月圓的日子喔！ |
對啊…感謝天主！嗯…不過肚子餓了，拔拔我們去車站看看有什麼吃的吧。
又有飯糰耶！拔拔…趕快買來吃一下吧，嗯…烏麥！不過飯糰粒粒分明，拔拔吃不完，剩下的就先帶著晚一點再吃囉！我們要去搭第一班 5 點 32 分北上的區間車了。
[2014.03.18 樹林車站]
來到樹林車站已經接近 8 點半了，坐了將近三個鐘頭。我因為坐在拔拔腿上是還好啦，不過拔拔說他的屁屁都快腫起來了。在樹林雖然只是轉車，但有機會還是要跟太魯閣號打招呼的，這是前一陣子常遇見從田中開來的好朋友，嗨...早安！
[2014.03.18 三貂嶺車站]
接著搭 9 點 05 分從樹林開出的區間車來到三貂嶺車站，這個車站上次和麻麻到平溪也有經過，是台鐵平溪線和宜蘭線的交會車站，位在基隆河的河岸上，是全台灣唯一開車到不了的車站喔！
先來和剛才坐的 500 型合照一下。
當然啦...如果有遇到太魯閣號，還是要跟它打招呼的。哈囉...你好！
這班是從樹林要開往花蓮，通過車站後會鑽進前面的三貂嶺隧道，這一段軌道彎彎曲曲的，一般的列車都要減慢速度通過，只有太魯閣號和普悠瑪號可以稍微開快一點。
到車站外頭逛逛吧！通往車站的路邊種了很多杜鵑，有一些已經開花了，"淡淡的三月天，杜鵑花開在..."，春天要來囉！不過今天倒是像夏天頗熱的，
三貂嶺車站在左前方基隆河的河岸上，感覺上是個很寧靜的地方。
先到鐵道的另一邊瞧瞧！從地下道走出來，左邊是沒有電氣化的平溪線，右邊則是宜蘭線的雙軌鐵道，莒光號剛通過三貂嶺車站。
鑽進隧道囉，剛好從台東開來的自強號柴聯車也從隧道鑽出來。
再回到鐵道另一邊，往隧道走過去，這條路蠻有趣的，就在鐵軌旁邊，隨時可以和列車近距離接觸。這條通往車站的路很明顯只能騎車或走路，開車只能到隧道上方的道路。
從這裡回頭再看車站，又是另一種景色。
搭車的時間快到了，走回車站吧！開往平溪的彩繪列車來了，非假日依然有很多遊客去平溪玩。
拔拔說這裡感覺很好、很清幽，下次再來正式拜訪。我們要坐的 11 點 33 分 500 型區間車來囉...繼續前進！
☑ 2014.03.18 牡丹車站
五分鐘後就來到三貂嶺的下一站牡丹車站了，這也是個在大彎道上的車站，鐵道看起來比豐富、山佳都還彎。又有從花蓮開出的太魯閣號通過，這一班是我和拔拔經常在西部幹線打招呼要開往彰化的老朋友，你好啊！
莒光號電力機車頭牽引的貨車來了，咦...車頭有貼標誌，來看看是什麼？原來是曾經在 2011 年擔任跨年開到台東看曙光的主角，怎麼現在變成牽引貨運車廂了呢？看來莒光號的電力機車頭是不分等級，大家都要一起完成運輸的任務。
來到月台的另一頭，從蘇澳開往樹林的 500 型區間車來停靠，可以看到鐵道真的是很彎，感覺上區間車都傾斜的好像要翻倒似的。
先來拍張到此一遊。
再從月台的另一頭看過去！這裡已經是宜蘭線了，所以不像西部的縱貫線會有很多列車通過。也好啦...小村落也是要有清靜的環境！
和拔拔走出車站休息一下，這也是另一個幽靜的車站，中午時分車站附近都沒有人。今天熱得有一點像夏天，所以我和拔拔都把衣服脫了，不然會中暑的！
搭車的時間又快到了，拔拔...來拍一張這次旅遊的紀念照吧！
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好啊！不過這個角度不太看得到整個車站內的樣子。 |
沒關係...拔拔，紀念才是重要的。
我們要搭 12 點 33 分的 500 型區間車來了，前進下一站！
[2014.03.18 福隆車站]
我和拔拔特別在福隆車站下車，就是要買一下赫赫有名的福隆月台便當囉！走出車站來到旁邊的公園準備嘗鮮。哇...不得了，CP 值超級高才 60 元，配菜鋪滿整個便當，光滷蛋就是一整顆喔！
嘿嘿...這個喵喵看到食物跟我有同樣的姿勢哦！
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阿飛飛...拔拔沒辦法吃那兩個豬肉片，我們分給喵喵吃一點好不好？ |
好啊！喵喵看起來瘦瘦的，我們當然可以和它一起分享好吃的食物啊！
因為整個車站前坐滿了一大群騎重機的在吃便當，我就沒有在車站前拍照了。
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阿飛飛...沒關係，下次我們再來正式拜訪，還可以再吃便當啊！ |
說得也是，下次來要買個一箱回去，也可以讓麻麻嚐一嚐！不過又是粒粒分明，拔拔還是沒吃完。太魯閣號來囉，你好啊！我和拔拔接著要坐 14 點的區間車往下一站了！
☑ 2014.03.18 大溪車站
接著來到大溪車站，進入宜蘭縣囉！先和剛才坐過來的 500 型區間車拍一張紀念照，拔拔原本那個飯糰再加上剛才沒吃完的福隆便當，這下越搞越大了！
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@@" |
來看一下月台上的樣子，兩端都是筆直的鐵道。
從花蓮開往高雄的 PP 車來了！到高雄已經快晚上 9 點，也就是還要再開 6 個半鐘頭耶，想起來就覺得頭皮發麻！
太魯閣號來啦...哈囉！這也是另一個好朋友，就是我和拔拔以前傍晚到苗栗時，會先在跨站天橋的椅子上坐著，這班要開往彰化的太魯閣號，大概會在 16 點 50 分時不靠站直接通過苗栗。
先來張到此一遊！
往另一邊再拍一張，是龜山島耶！照片看起來好像天空灰濛濛的，其實不是喔，拔拔說在這種光線下，要把我跟海還有龜山島拍得好，不是一件容易的事喔！
走出車站逛一逛，拔拔...走過馬路就是海邊耶！
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是啊！這就是宜蘭線有幾個車站有趣的地方啊！ |
來到海邊的自行車道上，再和龜山島拍一張。
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阿飛飛啊...龜山島還是拍得不怎麼理想耶！ |
拔拔...沒關係啦，我們這次出來的目的又不是拍照，以後還是有機會啊！
旁邊的景色也是不錯喔！
其實大溪車站的風景很美的，只不過和海邊隔著東北角的濱海公路，在車站前每每都是車輛呼嘯而過的情景，真的是很煞風景，過馬路要小心車輛哦！接著我和拔拔要搭 15 點 13 分的區間車往下一站前進囉！
☑ 2014.03.18 龜山車站
五分鐘後來到下一站：龜山，剛才搭的區間車停在一旁要等太魯閣號先通過。拔拔和列車長的對話是：出站要走這邊的天橋喔！對不起...我要拍一下太魯閣號，你們不是要等它先通過！...有沒有拍到啊？有喔！
開往花蓮的太魯閣號來啦...哈囉！
來和剛才坐過來的區間車說再見！
走到月台的另一頭看看月台上的樣子，龜山車站也是在彎道上，月台右邊剛才區間車停靠的是待避列車的軌道，這表示站務人員隨時需要跟通過或靠站列車的司機通話，但卻只有一個人而且還要賣票喔，辛苦啦！
先來拍張到此一遊，龜山站牌和那棵樹後面看過去就是海邊囉！
再來看看往台北方向的樣子。龜山和大溪一樣，也是在濱海公路旁。拔拔...走，出站去逛逛！
比大溪稍微大一點的車站，這個時間也沒有搭車的人。有一隻黑犬，看它和站務人員很熱絡的樣子，應該算是站犬吧！
拔拔...我們在杜鵑花旁邊來拍一張紀念照吧！
[2014.03.18 梗枋漁港]
穿過車站前的濱海公路後就更有趣囉，有堤防耶！拔拔...我們去走走！
走在堤防上可以更清楚看到龜山島了，難怪這個車站叫做龜山，不過其實這裡的地名不是龜山而是「梗枋」喔！
是的...有延伸到海中的堤防就是有港口，有好多漁船喔！這是"梗枋漁港"，是我和拔拔這次途中要拜訪兩個漁港的第一個，麻麻可以先猜猜看、連連看，另一個漁港是在哪裡咧？
其實我和拔拔剛才是從左邊漁港那頭的漁市走過來的喔。
走到堤防的轉角再看一看龜山島，從堤防到底下的消波塊其實是很高的，拔拔會懼高所以都戰戰兢兢的。
拔拔...我們再來和龜山島照一張吧！拔拔後來說，在海邊光圈不能開太大，否則會過度曝光，拍不到海面上的東西。
從堤防上往回看梗枋，龜山車站在鏡頭右邊之外，這裡算是不小的聚落喔！不管是討海人或是開海鮮餐廳，我想應該都是靠這個漁港討生活。
其實剛才的大溪車站附近也有一個很有名氣的"大溪漁港"喔，只是離車站遠了點而且時間不多，我和拔拔就沒過去了。
我和拔拔在漁港和堤防上逛了大概一小時，再回到車站，開往台北的普悠瑪號來了。在宜蘭線和北迴線這一段，現在大概每隔一個小時就可以看到紅面的鴨子跑來跑去的。
往宜蘭的方向看，其實軌道也是蠻彎的。
我和拔拔要搭 16 點 43 分的區間車來了，這是少數車頭沒有銘版的 500 型電聯車，看看它傾斜的樣子，好像是可以推倒一樣。拔拔...走，繼續前進！
[2014.03.18 宜蘭車站]
來到了葛瑪蘭！先和剛才坐過來的區間車說再見，
月台另一邊載著軍用卡車的貨運列車正往南開，宜蘭有個出名的金六結新兵訓練中心。拔拔說以前男生當兵時江湖有流傳「魂斷金六結、血濺車籠埔、淚灑關東橋」，還好我不用當兵！
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可飛，金六結其實不是操得特別兇，而是這裡的新兵結訓後，大多數是分發到外島，以前到外島一去就是兩年，這期間只能回台灣一次 10 天，而且沒電話可打回台灣只能寫信，這讓阿兵哥想到就會斷魂。 |
在第二月台往南下方向看過去，往花蓮的區間車停靠在月台。
到第一月台往北上方向看過去，宜蘭車站的月台頗長的。來到東部之後，黃昏就來的比較快，才 5 點半天色已經逐漸暗下來了。
太魯閣號來了！咦...不對，怎麼會是紅面鴨子呢？
這班 238 次本來是太魯閣號的啊，怎麼偷偷換成普悠瑪了呢？好沒趣，拔拔...我們出站去吧！
宜蘭車站前的景色很漂亮喔！可惜天色暗得很快，不太好拍照。
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可飛...宜蘭車站前面的廣場，拔拔 30 年前和 10 年前都經常來車站這裡，比較起以前，現在的樣子有很大的改變喔！感覺有很努力的在改造。沒關係，我們下一次再來好好地逛逛。 |
是的，我和拔拔今天要在宜蘭過夜，底下這張是隔天清晨 4 點拍的。拔拔...這旅店的房間實在有點那個...，你不覺得...嗯...這個...
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可飛...拔拔小學的時候，寒、暑假時會一個人搭公路局的車經過蘇花公路來宜蘭，那時候親戚家就在這家旅店的隔壁，所以會挑這家其實也是想回憶一下小時候的時光，就像可飛不是也常會想起小時候在苗栗的情形啊！ |
說的也是...我也常常想起小時候和麻麻、拔拔在苗栗趴趴走的那些日子喔！
[2014.03.19 宜蘭車站]
結果呢，真是的...我和拔拔都沒睡到什麼，一大早 4 點就逃出來了。天還沒亮的宜蘭車站燈火通明，廣場前還有長椅可以坐。拔拔...我們下次在火車站前坐著也很好，不是嗎？
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對喔...要是夏天的半夜涼涼的，在這裡看夜景也的確很好。現在也不怎麼冷，早知道就來這裡看夜景，還可以省下 600 元呢。 |
來看看天剛亮的車站。
還有前面這條橫向道路的樣子，右前方有一個公園，等一下過去看看，清早都市逐漸甦醒，嗯...感覺很好！
車站對面的公園，有吊著一列火車耶！啊...我想起來了，宜蘭車站就是全台第一座的幾米車站，車站附近都有幾米的故事場景喔！這一列就是「星空列車」。拔拔...下一次我們真要好好逛逛！
車站上面有長頸鹿，很有趣喔！
整個車站被改造成像似森林裡的火車站。我和拔拔準備要搭 6 點 15 分的區間車出發囉！下次再來看看幾米的故事。
☑ 2014.03.19 新馬車站
來到新馬車站，這是個無人化車站，不過站場挺大的，天色還有一點暗，所以月台上的燈還亮著。
這個車站的軌道也頗彎的，我看可以排到前幾名內。
先在車站內來張到此一遊，這個車站看起來沒什麼人氣，到現在車站裡只有我和拔拔，不過軌道蠻多的，表示這裡以前應該列車往來頻繁。拔拔說這裡離蘇澳很近，蘇澳港是很重要的水泥進出口港，這裡跟水泥運輸有很大的關係。
有彩繪車廂的莒光號來啦！是從蘇澳車站發車的。
月台終於出現一位要搭車的歐吉桑。
每天第一班從花蓮 6 點 15 分開出的太魯閣號來啦...哈囉早安！
通過車站時劃著優美的弧線，怪怪歐吉桑來搶鏡頭啦！
北上和南下的區間車同時來靠站，來到宜蘭線和北迴線這段，看到的區間車幾乎都是 500 型的。在天橋上可以看到鐵軌沿著旁邊的小山彎曲，看來當時鋪鐵軌時，可能是為了避免鑿山洞而不得不這樣吧。
到車站外頭瞧瞧，沒有人很荒涼的感覺，只不過拔拔忘了拍從車站前看出去的樣子，我的前面橫向的馬路就是省道台 9 線，一直往南下去就是蘇花公路囉！沒什麼新奇的，再到天橋上看風景吧！
太陽公公出來囉...紅面鴨子也到啦！這是每天第一班 5 點 50 分從樹林開出要到花蓮的普悠瑪號。我和拔拔接著要搭 7 點 59 分的區間車，來企啦！
接著來到頗大的一站，這是哪裡咧？麻麻先猜猜看囉！右邊是剛才搭過來的區間車，中間是停靠中的自強號柴聯車，準備繼續南下。
月台另一邊是在西部難得一見的藍色復興號車廂，遠處軌道盡頭的地方太魯閣號露臉準備來停靠。
趕快來和太魯閣號的車頭及車尾拍一張大頭貼！這班是每天從樹林車站開出往花蓮的第一班太魯閣號。
隔壁月台的區間車剛開走，馬上就來了一列只有 6 節車廂的自強號柴聯車，這個忙碌的車站是哪裡咧？
☑ 2014.03.19 花蓮車站
答案揭曉...各位旅客本列車的終點花蓮站到了，下車時請別忘記隨身所攜帶的行李，祝各位旅途愉快！喔耶...趕快出站瞧瞧！
我和拔拔回到家鄉啦！這裡也是麻麻讀書的地方，拔拔說後面那座山從小看到大，連半山腰光禿禿那片的樣子都沒變。
車站旁邊是旅遊服務中心，縣長大人的照片高高掛。今天天氣超級好，還好車站前廣場有個樹蔭可以休息。
有戰鬥機...是F16耶！還有兩架一起飛的，雖然飛得很近，可是聲音卻沒有那麼大聲，比起新竹的幻象親切多了。拔拔說軍用機場離市區很近，所以戰鬥機也是從小看到大。
拔拔...你不會想回家看一看嗎？
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當然會啊！這裡是拔拔從小長大的地方，就像可飛不也會想回苗栗看看嗎？不過這不是我們這次來的目的，而且時間也不多，下次吧！走...到車站附近看看去。 |
車站前的廣場很大還有草地喔，我喜歡。不過沒什麼遮蔽的地方，現在春天才算剛來就已經熱成這樣了，夏天還得了，這裡應該是冬天來比較好！
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可飛...我們去後站逛逛。 |
車站外面沒有通後站的地下道，所以買了月台票走站內的地下道，先來和普悠瑪拍一張紀念照，咦...黥面？普悠瑪被陽光照到的半邊臉竟然變成黃色的，普悠瑪不是卑南族嗎？卑南族有黥面嗎？這可能要問麻麻才知道。
走車站內的地下道到後站，這個地下道超長的，不過感覺很好，設計成是一個花蓮特色的解說長廊。
後站前的廣場也不小，不過就不像前站那樣人聲鼎沸了。花蓮車站是 1979 年啟用，後車站是一直到 1990 年才有的。
再回到車站內，我和拔拔要繼續出發了，這次要搭的是只有兩節車廂的白鐵皮車，又稱"白鐵仔"，是花蓮到台東的台東線才有開的「普快車」，票價比區間車還便宜喔！
先來跟從田中千里迢迢開來的老朋友說再見！
白鐵仔的內裝很有趣，玻璃窗可以向上打開，採用的是"天然冷氣"，車廂內還有電風扇喔。
出發囉...拔拔的家鄉、麻麻的書鄉再見啦！
[2014.03.19 花蓮 → 玉里]
在普快車上打開窗戶可以吹涼風、看風景，是超級的享受，我和拔拔坐在第二節車廂的最後一排座位，還可以看車後的景色喔！
從車廂後方看出去，鐵路電氣化的電力線都差不多完工了，有的路段還有預留雙軌。
停靠鳳林車站，趕快拍一張路過紀念照，一路上的車站大部分都如火如荼地在改建中，以後台東線上的車站應該會變得很漂亮喔！
過了光復後就可以看到遠處山腳下的自強外役監獄，台東線上的風景真是不錯啊！
平常日普快車沒什麼人搭車，而且可以看著窗外，而不是看著對面的人，又有涼風吹過來，感覺啦...有比西部的區間車舒服。快到終點站了！
[2014.03.19 玉里車站]
是的...來到了玉里，這裡是一位照顧了我三年的醫師的家鄉喔！所以我一定要拔拔帶我繞大半個台灣過來看看，謝謝您的照顧喔！
車站前有一個小公園，感覺上是個安靜的地方，我和拔拔還有兩個半鐘頭的休息時間，拔拔...我們要去哪裡呢？
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阿飛飛…我們先到附近逛逛，然後…去騎自行車！ |
喔耶...要坐單車去逛逛！
[2014.03.19 玉里，秀姑巒溪]
和拔拔先在附近走了一圈，然後在車站前租了單車，三個小時只要 100 元。我和拔拔這幾天一直都很幸運，這時候竟然不是艷陽高掛，不然就完蛋啦！騎出市區經過玉里大橋，來到秀姑巒溪的東岸這一頭，遠遠看整個玉里鎮很美喔！
旁邊這座就是玉里大橋，我和拔拔剛才是從對岸騎過來的。
再騎過玉里大橋回到秀姑巒溪的另一邊河岸上，這裡有自行車道，往北看秀姑巒溪，風景真美！
還有西邊的玉里市區，山腳下的城鎮，景色也很好喔！
回頭看過去，那邊是海岸山脈。
嗯...玉里真是個好地方！我和拔拔就這樣一路看風景的騎回車站。
[2014.03.19 玉里 → 台東]
接著再搭 17 點 05 分的普快車繼續出發，還是白鐵仔的兩節車廂喔，因為天色逐漸暗下來，沿途就比較難拍照了，不過還是來個幾張吧！
停靠在東里車站，月台比四周還高，可以看兩邊的縱谷風景。
這是卑南溪。
停靠瑞和車站，來一張路過照，不過拔拔竟然忘了讓我入鏡。上一站是關山，是的...快到台東了！
[2014.03.19 台東車站]
來到今天的休息站：你若來台東...嘿，請你斟酌看，出名鯉魚山，亦有一支石雨傘...。到台東已經天黑了，還是來拍幾張紀念照吧！有喵喵…它是住在這個木棧臺底下喔！
今天晚上休息的地方，這是第二天清早拍的，內裝好太多了，我和拔拔總算可以睡個好覺了。唯一美中不足的是...除了車站內的 7-11 之外，台東車站附近竟然沒有超商，最近的全家竟然要騎 20 分鐘的自行車才到的了，還好拔拔有先在玉里買了吃的。
[2014.03.20 台東車站前]
又是美好的一天...天還沒亮，我和拔拔又準備出發囉！先來看看昨晚住的地方的外觀，是連棟木屋的建築，好處就是在台東車站的正前方，走出車站三分鐘就可以到，這對我和拔拔總共六條腿而言是莫大的方便。
[2014.03.20 台東車站]
台東車站前面的廣場正在改建，應該是要配合七月花東鐵路電氣化完工啟用。
車站正對面是一條大馬路，七月鐵路電氣化通車，普悠瑪號開到這裡以後，台東想必又有另一番新氣象了。
再近一點拍個紀念照！
一大早有好多人趕來搭車，因為 6 點過後都各有一班自強號開往高雄和花蓮。
我和拔拔接著也要搭 6 點 20 分的區間車到下一站了，台東再見啦！拔拔...東部感覺真的不錯呢！
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是啊...下次要找你麻麻一起來！ |
[2014.03.20 台東 → 枋寮]
出發囉...南迴線的區間車竟然是復興號耶，真是神奇！我和拔拔坐在最後一節車廂，只有一個歐吉桑在補眠。
哇...好近的海邊耶！
花蓮到台東是花東縱谷的原野風光，南迴線就不一樣囉！可以說處處都是驚艷喔，而且拍照方便，因為沒有電氣化的電桿。
來和太麻里拍張路過照，月台另一邊是藍色鐵皮的普快車車廂。
哇...海邊，就在鐵路旁邊的海邊耶！而且現在是清晨距天亮才不過一小時，太平洋看起來閃亮亮的！
金崙到啦！也來一張路過照。
哇...海面上金光閃閃，這種景色難得一見，沒有搭清早的班車還遇不到呢！拔拔...趕快幫我多拍幾張。
來到大武車站，還是來張過路照。
南迴線經過大武車站之後，就要進入山區了。從台東到大武這段真是超級美麗啊！
剛才的歐吉桑已經下車，我們坐的最後一節車廂沒其他人。
進入山區後又是另一種景色，這裡是南迴線東西兩端之間唯一的停靠站－枋野車站，這個車站附近其實是沒有村落的，早期是做為列車交會的號誌站，現在雖然區間車有停靠，不過除了台鐵的工作人員外，是沒有開放客運的業務。
南迴線是台灣鐵路最南端的一段，從東邊的古莊車站到西邊的枋山車站還不到 30 公里呢，也就是一下子就可以從東部到西部了。
列車停靠枋山車站，這裡已經是台灣的西部了。
哇...那裡是枋山鄉的市區耶！就在海邊，據說這是台鐵最美的車窗風景，現在這裡的海邊已經是台灣海峽了！
過了枋山一路沿著台 1 線的屏鵝公路北上，還是看得到海喔！
[2014.03.20 加祿車站]
來到加祿車站，列車長告訴拔拔這裡可以下車拍照，因為要等開往台東的莒光號先通過，這就是南迴線的區間車－藍屁屁的復興號！
這裡算是屏東線的鐵道了，但是也還沒有電氣化而且大部分路段還是單軌，莒光號的柴油機車頭長這個樣子。
還是拍個路過紀念照，下一站就是枋寮了。
[2014.03.20 枋寮車站]
來到枋寮車站，下車囉...先跟列車長說聲謝謝！從台東到枋寮這段真的處處是驚艷，麻麻一定要來親身體驗！從台南開往台東的自強號柴聯車出發了。
這就是南迴線的普快車，和台東線的白鐵仔普快車不一樣，藍色的車廂，窗戶也可以往上推，是用柴油機車頭牽引的，好可惜沒有機會坐一下。
再跟剛才坐過來的復興號區間車拍張紀念照！再見囉...藍屁屁！
出站來看看枋寮車站，站前也是在整建中，車站上有國父銅像，旁邊的白點是鴿子。
從車站前面看過去道路好像沒有盡頭，拔拔...我們走過去看看吧。
[2014.03.20 枋寮漁港]
路的盡頭原來是海邊，有紅色的燈塔，還有藍色的拱橋。
從堤防這裡看過去是剛才我拍紀念照的地方，有一點像南寮那棟靠近海邊的社區大樓。
藍色的漁船正駛出漁港。
是的...有堤防就有漁港，來到這次旅遊的第二個漁港，麻麻...連連看有猜到了嗎？這裡就是「枋寮漁港」！
梗枋漁港在東北邊，枋寮漁港在西南邊，名稱前後剛好有連上，有趣吧！
站在藍色的拱橋上，可以看整個漁港。
屏東果然是熱氣逼人，我和拔拔身上的衣服都快扒光了，不過藍藍的大海看起來真是舒服啊！拔拔...我們忘了一起拍張紀念照了！
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對喔…熱到昏頭了，還好沒有計畫在這裡騎自行車，不然會中暑哦！ |
枋寮漁港也是很大的喔！真是佩服這裡的漁民，現在才春天耶...這麼熱的天氣還能出海捕魚，要是夏天...哇！真是佩服的五體投地。
[2014.03.20 枋寮車站]
再回到車站準備前往下一站，當然在這之前要去補充水分和能量，拔拔在 7-11 買了茶葉蛋，我們就在車站前坐了半個鐘頭，真是熱啊！離開之前先看一下枋寮的由來。
接著要搭右邊這列 10 點 52 分的區間車，還是復興號耶！
這張是枋山到枋寮之間拍的，沿途有好多果樹，拔拔忘了把我拍進去，麻麻知道那個白白一點一點的果樹是什麼嗎？屏東的黑金剛、黑鑽石蓮霧！叮叮...錯，是芒果！拔拔有問枋寮的站務人員，他說其實枋山和枋寮附近的特產是芒果喔。
[2014.03.20 枋寮 → 新左營]
從枋寮出發後，沿線也可以看到屏東的特產－魚塭。
經過林邊溪的出海口。
來到林邊車站，還是來張過路照。林邊附近就是大鵬灣，也是國道 3 號在南部的終點喔！
繼續北上停靠南州車站，忽然之間上來了好多人搭車，本來空蕩蕩的車廂，一下子坐了八成滿的旅客，嗯...南州有潛力喔！
停靠歸來車站，拔拔又忘了把我拍進去了！下一站就是屏東，是屏東線的起點車站。拔拔說這個站名讓他想起那首..."我等著你回來，我等著你回來..."
[2014.03.20 新左營車站]
抵達終點站－新左營，先來和藍屁屁說再見，以後不太容易再見到啦！
來看台鐵的新左營車站，空間也是很寬廣，和台鐵的新烏日車站勢均力敵喔！
[2014.03.20 高鐵左營站]
出站來看看，這裡也是高鐵的左營站，是南部目前唯一的三鐵共構車站，很壯觀喔！拔拔說下次要到高鐵的台中站，比較一下中部和南部的高鐵車站。
到車站的對面看看，嗯...占地很寬廣喔！
右邊鏡頭之外就是新光三越。很可惜沒有時間了，有空再說吧！我和拔拔接著要搭 13 點 55 分的區間車到這次出遊的目的地了。
[2014.03.20 永康車站]
來到我和拔拔這次的最終目的地－永康車站。麻麻...可飛和拔拔要祝福您還有家人，還有照顧、幫助過我的醫師、朋友們：永遠健康、永保安康喔！喔耶...成功完成任務！
既然是祝福永保安康，那就多看兩張照片吧！車站前沒有廣場，只有直通的馬路。
唉...不知是何方神聖，怎麼會在祝福之牆的前面掛著禁止違停的白紙呢？真的是掃興又破壞景觀，頭殼壞去！好啦...我和拔拔要搭 15 點 58 分的區間車繼續前進啦！
[2014.03.20 斗六車站]
來到斗六車站，只是單純要轉車回台中，所以就在車站前拍個紀念照意思一下。拔拔說他從沒來過斗六車站，沒想到那麼熱鬧。好啦...我和拔拔要搭 18 點 27 分的區間車回台中啦，可飛和拔拔區間車環島祝福之旅...成功！
麻麻...現在有沒有猜到那四個"Ｏ"是什麼咧？答案是：「可飛祝福家人之旅」！
最後來看一下可飛環島車票大串聯，不到 1,300 元的車費就可以環島囉！拔拔要收集這次環島的車票，不然的話，福隆到苗栗和林內到屏東之間，如果用悠遊卡會更便宜喔！唯一可惜的是...在宜蘭的大溪車站，賣車票的站務人員因為沒有大溪到龜山的車票，所以給了一張相同金額大溪到外澳的車票...殘念，不過這張是古早的硬式車票喔！
親愛的麻麻：
４月４日是我來到家裡第十年的日子，十年了喔！
所以我請拔拔先帶我到可以祝福家人的地方，
我要祝福：
麻麻、阿公、阿嬤、Connie 麻麻、哥哥、姊姊，
還有曾經照顧和幫助過我的醫師們、朋友們，
大家都能夠「永遠健康、永保安康」！
麻麻...
這應該是我請拔拔帶我做的最後一件很重要的事了，
拔拔有告訴我…
小天使是住在人們的內心深處和快樂記憶中。
所以，在這個很特別的日子裡，
我要帶給大家…
最後的、也是永遠…永遠的祝福喔！
我的祝福在拔拔那裡，其他的就要麻煩您轉交了，
謝謝麻麻！
接著我和拔拔要繼續去看世界了！
可飛敬上 2014.4.4
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