下工囉！拔拔說今晚要來個最特別的，所以就從中壢用悠遊卡搭北上的 PP 車出發，繼續開始我和拔拔的自強活動。
[2014.06.17 雙溪車站]
晚上 11 點來到雙溪車站，因為要去的第一站 PP 車沒停，所以來這裡轉車。今晚有上弦月也是很美的喔！來跟車站和月亮拍幾張。
路燈照下來地上亮晶晶的。
車站前的商家都休息了，還是沒有人。咦...為什麼從這裡看過去，地上沒有亮晶晶？
出發囉...雙溪再見啦！
☑ 2014.06.17 福隆車站
轉搭區間車來到福隆車站，上次來的時候車站前坐滿了重機族在吃便當，這次我和拔拔半夜來總沒人了吧！福隆便當？好可惜，這時候來吃不到便當。先來拍一下月亮與車站的紀念照，不過方向不好，只能在車站前往側面拍。
這裡就是上次和喵喵分享便當的小公園，夜景優美喔！
半夜的福隆車站前沒有人，而且車站的造型加上燈光還不錯看喔！讓麻麻多看幾張。
夜色優美又寧靜！
要不是等一下要搭車，我和拔拔可以待到天亮呢！
車站前的街道，也是沒有人，下個月海洋音樂祭時，半夜可就不會這麼安靜了！
到月台去準備搭車。拍不到月亮，不過天空還頗亮的，可以看到月光照映下的雲喔。
當然月台上還是不會有搭車的人。
"紅眼列車"來了！我和拔拔要搭和上星期到礁溪時同一班的莒光號，旁邊最後一節是紅眼列車的商務車廂。
因為我們早上就出門而且要坐車的時間又長，所以拔拔特別買了商務車廂想說好好的睡一覺儲存體力，但是真倒楣又遇到ＯＯＸＸ的在滑手機，其他人已經睡翻了沒知覺，剛上車的我們就被叮咚...叮咚的睡不著。我和拔拔就跑到普通車廂去，結果竟然客滿耶！後來好不容易在普通車廂找到座位，結果冷氣超級冷，我穿毛衣、拔拔穿長袖都受不了，最後只好在車廂走道上窩著，沒有享受到商務車廂的舒適。
[2014.06.18 花蓮車站]
喔耶...花蓮我們又來了！列車 2 點半到，我們就先到車站前的 7-11 休息一個半鐘頭，4 點囉...開始來拍紀念照。
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可飛...我一直搞不懂為什麼台東車站前沒有超商，半夜沒超商一點休息的機會都沒有。 |
拔拔...這很簡單啊！沒超商除了車站內就沒有可以休息的地方，不過車站半夜沒開冷氣可是超商有啊，旅客沒有休息的地方怎麼辦呢？那當然只好投宿旅店啦，這是有助於觀光業的發展喔！
清晨 4 點 08 分，來和半夜的花蓮車站拍個紀念照！
遠遠看也很美。
車站前的廣場很亮，風吹過來也很涼爽，是另一個很適合待上整個夜晚的車站喔！
麻麻...妳看車站前的廣場有四盞探照燈照著，有夠亮很安全，夏天的夜晚涼涼的很舒服！我和拔拔都認為這是適合過夜待到天亮的車站，嗯...第一名！
月亮已經來到中天了，不過拔拔還是讓我坐在大石頭上，然後蹲在草坪上幫我和花蓮的月亮拍幾張紀念照。
清晨 4 點 40 分，來看看破曉時的花蓮車站，嗯...真是美！完全不同於台北、瑞芳、宜蘭、...、等車站。拔拔...我們 2 點半剛到時，你沒有想要回去看看嗎？
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阿飛飛...還要走半個鐘頭才會到，而且半夜烏漆麻黑的也看不到什麼啊！ |
車站後面山的輪廓已經出現了。
往北的方向看過去，天上的雲也很美。
麻麻...破曉時是不是很美啊？
這是往東方、海邊的方向，天空漸漸要亮起來了。
4 點 56 分，接著是天剛亮的車站，破曉的暗藍色天空只有持續十幾分鐘而已喔！
海的那邊太陽即將昇起，所以有亮光和紅色的雲。
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阿飛飛...下次我們可以去海邊看日出。 |
我從來沒有看過海邊的日出，當然好啊！
喔耶耶...這次來花蓮有拍到三階段的紀念照，看來犧牲少許睡眠是值得的。好啦...開始今天的活動出發囉，花蓮再見，下次再來喔！拔拔說接著要去的車站一定要從花蓮這頭搭車，如果從宜蘭搭的話，那就會錯過拍照的時間了。
☑ 2014.06.18 和仁車站
來到和仁車站，這個車站很特別，出入口是個地下道，而售票的窗口是在南下的月台上喔！上面那個我猜可能是水泥的輸送道。
車站外頭就是蘇花公路了，一大早經過的汽車、機車都飆得很快。拔拔...我們要補充體力了，吃幾個中壢買的煎包吧！
山那邊亮亮的，應該是剛昇起的太陽，唉...要是沒有那個輸送道和車子就更好啦！
蘇花公路往宜蘭方向，清早的山景不錯看。
蘇花公路往花蓮方向，翠綠的山也很好看。
休息過有精力了，到月台上吧！跨站地下道也是頗長的。
來到北上的第一月台，左前方第二月台那裡就是售票的地方，和行車控制室是同一個辦公室。太魯閣號來啦！
這是一早 6 點 15 分從花蓮開出的太魯閣號（203 次，花蓮→樹林），早安你好！
一路順風，明天再見囉！
太魯閣號劃一道弧線即將進入隧道。
過來月台另一邊，那是從宜蘭那邊開過來的第一班區間車（4102 次，頭城→花蓮），所以即使是在宜蘭搭第一班車，來到這裡也肯定會錯過太魯閣號的。
區間車往花蓮繼續前進。清早在月台上看兩邊的風景都和西部的縱貫線很不一樣。
北上的 PP 車（205 次，花蓮→樹林）來了。
早安！PP 車一早也很有精神。
像極了一串即將進入山洞的香腸，再見囉！
今天也是一個好天氣，我和拔拔從六月開始到現在第三個禮拜，除了在礁溪車站遇到午後的短暫雷雨之外，都還沒碰過氣象預報說的豪、大雨，真是的。
一大早就這幾班列車會經過，最後來兩個到此一遊，接著我和拔拔要前進下一站了，和仁再見囉！
☑ 2014.06.18 崇德車站
來到崇德車站，先到此一遊一下。
陽光漸漸強也開始熱了。這是北上方向，看過去山勢是一層一層的堆疊過去。
車站就在高山下，往旁邊看山勢很陡的。
在走遠一點看整個車站，左前方的建築物就是站房。
往南下方向看過去，山勢逐漸趨緩，景色也是很美喔！
直直的鐵道一路往花蓮過去，拔拔說以前搭火車回家，過了一大堆的山洞，經過崇德後就沒有山洞，也就知道快回到花蓮了。
在北迴鐵路靠近海邊的車站月台上，往北往南看過去都是這樣的景色，很漂亮的喔！拔拔說我在月台上看不到太平洋，如果站高一點就可以拍得到海了，可惜這裏沒有專供短腿族拍照的高台，總不能爬到月台的屋頂上吧！
從花蓮開出的莒光號（551 次海線，花蓮→高雄）來了，腿軟了哦...到高雄是傍晚 6 點鐘，現在才不過 8 點耶！
其實，台鐵可以把風景好的車站頂樓改建成觀景台，可能的話再外包賣個咖啡，麻麻...妳說這點子不錯吧？
第一班從樹林開出的普悠瑪（202 次，樹林→花蓮）即將通過車站。
拔拔...這個紅鴨子比較收斂，眼睛沒有瞪得那麼大，可能一早還沒很清醒。
眼睛紅紅的，可能昨晚去狂歡沒有好好睡覺。
又來了！從花蓮開出的第一班普悠瑪（207 次，花蓮→樹林）遠遠的出現！
前後都在瞄我還冒紅光，再瞄...我要告訴我麻麻，叫她去搥你，我麻麻很悍的喔，給我記住！
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@@"...好里家在不是叫我去！ |
我和拔拔要在這裡待三個多鐘頭才會再遇到太魯閣號，所以拔拔說等一下出站後，看能不能到海邊去看清水斷崖。
熱得快昏頭了，趕緊出站去。車站隱身在蘇花公路的路邊下。
蘇花公路上好多遊覽車跑來跑去，車站外也停了兩輛遊覽車等著載陸客，司機說這裡離太魯閣國家公園最近，所以很多陸客團會在這裡出站搭車過去。
拔拔...來一起拍紀念照吧！
本來拔拔要帶我去海邊看清水斷崖的，不過實在太熱，走沒五百公尺就快融化了，還是躲回車站休息再和拔拔拍幾張紀念照。
來了快三個鐘頭都沒有搭車的人，所以...哇哈哈..."車站就是我家"！
這裡的站務人員很親切喔，會跟我們聊天，聽我們說太熱沒去成海邊看清水斷崖，還特地拿清水斷崖還有附近海邊的相片給我們看呢！
時間快到了，跟站長、副站長說了謝謝，來到月台。試運轉的微笑號剛離開車站。
北上的復興號（683 次，花蓮→宜蘭）通過，後頭載了休旅車。
咦...南下那邊來了兩節彩繪車廂的柴聯車，沒有載旅客也沒有停靠，第一節車廂下方有海科館的標誌，怎麼會開到這裡來了呢...迷路？
從田中來的老朋友（278 次山線，田中→花蓮）到了！
你好，辛苦啦！還有 10 分鐘就到花蓮，到了要多喝水喔！
明天再見啦！
好囉...我和拔拔要繼續前進下一站。崇德再見，站長、副站長再見囉！拔拔說有空的話我們會再來看你們的喔！
☑ 2014.06.18 北埔車站
到了北埔車站，這是要到花蓮的前一站，北上方向看過去，左邊還是有山，北迴線的每一站都可以看到這樣的景緻。
因為快到花蓮了，往南下方向右邊就沒有山了。哇...沒有水了，等一下要看看有沒有飲水機，拔拔...你覺得北埔車站會不會有飲水機？
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嗯...我覺得應該沒有，我們可能要去找 Seven 了。 |
PP 車（212 次，樹林→花蓮）即將進站了。
來個大頭貼！
月台另一側是北上的莒光號（607 次，台東→樹林），也來個大頭貼。
唉...瞪眼的普悠瑪（214 次，樹林→花蓮）又來了。
可能快到花蓮了，所以自強號們都放慢速度通過。再瞄，我真的會去找我麻麻喔！
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可飛...冷靜、冷靜！隨他去，再給他看也就這幾次了。 |
車站的站房在左前方那裡。
從花蓮開出的太魯閣號（219 次，花蓮→樹林）精神抖擻的通過，你好午安！
應該是剛吃過午餐，所以看起來很有力氣的樣子往前衝刺。拔拔...我們等一下出去也需要到超商補充能量了。
好久不見的轟隆車來了，你好！真是厲害，從樹林可以一路轟隆隆地到台東，有夠遠的，給你豎個大拇指。
不到三分鐘風塵僕僕的太魯閣號（218 次，樹林→花蓮）也來了。
你好啊！加油...還有 3 分鐘就可以休息吃午飯啦！
這列太魯閣號到花蓮後會休息一個鐘頭，然後變成老朋友列車再開往彰化喔！等一下再到下一站跟他打招呼。
來月台的另一邊瞧瞧，那裡再過去沒多遠就是花蓮了，不過我和拔拔要過好一陣子才會再過去。
從月台這邊拍車站當做到此一遊的紀念照。
剛才在崇德附近被好多小黑蚊攻擊，站務人員也說花蓮名產有二，剝皮辣椒和小黑蚊，拔拔把綠油精滴在溼紙巾上擦手及脖子，沒有多大效果不過聊勝於無。
走出車站準備休息，站前的廣場有夠大的，不過車站裡果然找不到飲水機，那就去 7-11 吃飯糰、喝水吧！
北迴線的車站都像這樣美美的。
回到車站後拔拔問站務人員有沒有飲水機，雖然沒有不過他很熱心地帶我們到辦公室裝礦泉水，果然東部的人很有人情味，謝謝喔！我們要繼續下一站了，北埔再見囉！
☑ 2014.06.18 景美車站
接著來到景美車站，是個無人化車站，先來個到此一遊。
左前方就是出入車站的站房。哇...不得了，小黑蚊超級多，還好我有雙層毛保護，拔拔這下連耳朵也擦了綠油精，麻煩大了，在這裡還要待上兩個多鐘頭呢！
雖然是無人化的車站，不過這個月台卻挺寬敞的，從月台上往花蓮看過去，景色也是很棒。
北上方向的景色更好啦！只是好看固然是好看，可就是小黑蚊太多了！
遠遠的太魯閣號來啦！
老朋友（273 次山線，花蓮→彰化）從花蓮出發來到這裡才 3 分鐘，這是剛才在北埔打過招呼的相同列車，午安喔！拔拔...你看他跑的飛快，看來他也不喜歡小黑蚊。
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可飛...他不像你有兩套衣服保護，當然和我一樣受不了小黑蚊啦！ |
一下子就溜到那邊去了，下次再見囉！
車站外有個原住民圖騰是個所謂"巧竹之鄉"的建築，就不知道是什麼了。
南下紅鴨子來了，不過我看他那個樣，應該改稱為"紅鼻心"！
普悠瑪（222 次，樹林→花蓮）來了。嘿嘿...拔拔，跟他說要找麻麻去搥他，有效耶！他不太敢瞪我，現在只有小小小瞄了。喔耶...麻麻萬歲！
來月台另一頭，往南和往北看過去的風景也是極佳。好可惜...就是小黑蚊太多，不知道冬天來會不會好一些？
雖然有小黑蚊，不過因為比較空曠也有涼風，所以就在月台上休息了將近一個鐘頭。走到車站外，就這麼簡單，感覺很蕭瑟的樣子。
四周都沒有住家或商店，有那種前不著村、後不著店的感覺，無法想像每天會有多少搭車的人。往前面的路口走過去可以到台 9 線的蘇花公路，不過我和拔拔已經熱到懶得動了。
拔拔...我們來月台上照幾張紀念照吧！
新聞上有防治專家說，小黑蚊飛不快，人只要走動，小黑蚊追不到就叮不到，所以拔拔...我們快速移動到下一站吧，景美再見、小黑蚊不要見！
☑ 2014.06.18 新城車站
來到新城車站，站內正在大興土木，列車停靠時也有很多陸客團，因為有崇德車站分散了進出到太魯閣國家公園的陸客，在北迴線上人潮看起來是僅次於蘇澳新站。
招牌上新城後面有括弧，可能...或許...以後會改成"太魯閣車站"吧！
車站前有超大廣場可以停很多、很多的車，ㄟ...我想，如果把車子全部移走，那將會是辦豐年祭的好場所喔！
從另一個角度看車站，前面是正在興建的新站房，再加上目前站房附近的工程，看來是個頗大規模的改建案喔！台鐵對配合太魯閣風景區這附近觀光產業也投資很大。
進到月台去，先來張到此一遊，後面就是亞洲水泥的廠區。拔拔說坐公車到太魯閣的閣口前，都會先經過水泥廠的大門。
往南看過去，前面就是興建中的新站房和月台。
從另一側看過去隔壁是北上月台，所以改建完工後新城車站將是有著三個月台，而且進出遊客眾多的車站，光是看車站前的大廣場，可以喊一句"新城車站已經準備好了"，拔拔，這口號好像有點...嗯...算了。
往北看過去太魯閣號（232 次，樹林→花蓮）準時來停靠了！左邊是要北上的貨運列車。
你好啊！這班車就是上星期在暖暖車站打過招呼，唯一有增停頭城、礁溪、新城的列車，或許可以稱為"太魯閣觀光特急"。
女性列車長很盡責的揮著手勢準備關門出發，再見囉！
我和拔拔本來計畫坐右邊的區間快車（4033 次，花蓮→宜蘭），正要出發來不及到隔壁月台了，不過沒關係十分鐘後還有莒光號。
今晚要到和平過夜。從昨天早上到現在，再加上昨晚沒睡到什麼覺，我和拔拔已經精神不濟，體力快要耗盡了，需要趕快找地方睡覺去，麻麻晚安！
[2014.06.19 和平，街道]
睡了一個好覺準備出發囉！清晨 4 點半又是破曉時分，來看一下昨天住的地方，三層的樓房卻稱為"大"飯店，好處是全家就在對面很方便。
車站距離街上還要走 20 分鐘，就在遠處天橋那邊再過去，昨天傍晚我和拔拔是拖著疲憊的身心走過來的！
[2014.06.19 和平車站]
再走過來和平車站，天亮囉！和上次下午來有不一樣的調調。
再和車站拍一張紀念照。
在月台可以看到海面上清晨的陽光，不過水泥廠的建築物很煞風景。搭上和昨天到和仁一樣的第一班北上區間車，開始今天的活動囉，和平再見啦！
☑ 2014.06.19 漢本車站
來到漢本車站，這裡沒有奇怪的建築物，清晨的海面比和平更美，感覺上是北迴線上離海邊最近的車站，只可惜沒有比較高的地方可以讓我拍照紀念，
所以說如果左邊的車站屋頂可以開放拍照的話，那風景鐵定是一流的。
遠一點看車站，就在山壁下方，颱風來的時候會是很驚險的情景喔！
往南看過去，麻麻可以想像...如果沒有那些電桿，風景可真是一級棒喔！
一大清早和北迴線其他的車站一樣，貨運列車忙碌的奔馳著。
拿這個來當到此一遊。
到前面月台的盡頭瞧瞧，從這裡可以看到整個站場的樣子，月台有到 15 節車廂耶，可見這個車站的規模不輸和仁跟和平喔！
列車從和平北上沒多久，過了大濁水溪就來到漢本，兩個車站之間才 4.2 公里，其實是很近的。大濁水溪是花蓮和宜蘭的交界河川，所以這裡已經是宜蘭縣了。
又來了一列貨運列車，這次是行駛在旁邊的軌道上然後停車，應該是要讓太魯閣號先通過。
月台旁邊南下的區間車（4102 次，頭城→花蓮）到了，還有不少人下車呢，不過卻是往月台盡頭走過去，看來那裡有上工的地方，但是現在才 6 點半，這麼早就要來工作，辛苦喔！
遠遠的出現小白點。
太魯閣號（203 次，樹林→花蓮）來啦，早安！昨天在花蓮有沒有睡飽？
這班就是昨天在景美車站打招呼的老朋友，昨天開到彰化休息一個鐘頭後，再開回花蓮然後過夜，接著就變成早上這班車再開到樹林。下回見喔！
這裡的月台比較特別，第 1 到第 6 節車廂的位置在有遮雨的那邊，再過去就沒有月台延伸下去像這邊有空曠的地方了。
先在月台上和站房拍張紀念照，麻麻...妳不覺得車站蓋在那麼高的山崖下方，不是很危險嗎？
從花蓮開出的第一班 PP 車（205 次，花蓮→樹林）即將通過，早安！
這和昨天清早在和仁車站打招呼的是同一班 PP 車。
拔拔...我們到外面休息吧，順便吃一下剛才在全家買的飯糰。
感覺上是個很整潔的車站。
站前有個小圓環。拔拔說印象中車站至少應該像這樣有個圓環或是廣場。
小圓環中間有個"百里分"的勒石，是站長為了記述漢本的起源而設立的，難得一見這麼用心經營的站長，大力鼓掌！網路上對於漢本的由來有兩種說法，好多說不完，麻麻請看這裡：
http://gmpm16.pixnet.net/blog/post/28303132-漢本是半分嗎？
拔拔說上面那個部落格的敘述，有引用歷史文獻來說明，而不是一般看到網路上大家轉載的另外一種說法，算是比較詳細且深入。
左邊出口處就是蘇花公路了，道路看起來不很寬，可是來往經過的車輛都很殺。
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可飛...以前拔拔也開過好幾次蘇花公路，不自覺就會開得很殺，除了大家都開很快以外，也想趕快離開蘇花公路比較危險的路段，所以說啊...要有一條安全回家的路！ |
對啊...要是我的話，麻麻一定不准我走危險的路回家的。
距離最近的村落還有一段路，可是車站旁邊卻有一家自助餐廳，可能是專門服務卡車司機的吧！
這個車站也是電影"練習曲"取景的地方喔！那麼拔拔...我們也應該取景一下來幾張紀念照吧！很雅致且有意思的車站。好...繼續前進下一站，漢本再見囉！
☑ 2014.06.19 東澳車站
接著北上來到東澳車站，先到此一遊。
從月台上也可以看到美美的海邊，那是東澳灣喔！還是好可惜，沒有比較高的地方讓我拍紀念照。
月台另一邊停了好多貨運列車，北迴線很多車站都具有很重要的貨運功能。
東澳車站的軌道比站房還要高出許多，大概要往下走個兩層樓才可以到車站出入口。
從北上月台這邊看過去是往花蓮的方向，隔壁南下的轟隆車（204 次，樹林→知本）通過快速前進，趕快...趕快，中午到知本洗溫泉去。
"紅鼻心"來了！
從花蓮開出的第一班普悠瑪（207 次，花蓮→樹林）通過，喂...不要隨便瞄人，會被砍的！
北上通過車站後就是一個彎道，然後就進山洞去，等一下再到那頭看看。
莒光號也努力追著鴨子中。
沒多久隔壁也來了個南下的普悠瑪（206 次，樹林→花蓮）。
這些紅色鴨子跑來跑去有夠多的。好吧...我就聽拔拔的話，不理你們，出站去！
頗壯觀的車站，看後面的電力線就可以知道軌道大概是在三樓以上的位置。
車站前也有個圓環，也是在蘇花公路的路旁，道路左邊是往蘇澳方向，往右就是到花蓮啦。
圓環中間的柱子上掛了兩隻魚，拔拔說那個是飛魚，東澳的名產就是烤飛魚。
這裡的行政區域很有趣喔，以旁邊蘇花公路的中線為分界，車站這邊是屬於南澳鄉，另一邊則歸蘇澳鎮管轄。
好熱，找超商休息去，嗯...還好附近有個全家。在全家特別買了兩瓶水，拔拔說要帶我到東澳灣看看，聽說很美，往拔拔背後走這條東澳路就可以到海邊，回頭看前面的路口就是蘇花公路。
可是走不到三百公尺水已經喝了一瓶，太熱最後還是放棄了。拔拔...我們還是去車站前的樟樹公園休息，順便拍紀念照吧！
和拔拔在樹下的木棧台拍紀念照，我和拔拔以前也拍過類似的紀念照喔！
就是這張 2009 年在日月潭拍的，有像吧！
拔拔...這個月是你的生日耶，生日快樂喔！
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可飛...你也快樂而且健康喔！ |
拔拔...你生日有什麼願望嗎？
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有啊！拔拔生日的願望... 第一個是： 雖然都住在不同的地方，拔拔希望可飛、麻麻還有家人們都能健康、快樂！ 第二個是： 拔拔希望以後還有能力可以陪著可飛，也能再帶著可飛四處去看世界。 |
不是可以有三個願望，就只有這樣？
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是啊...這樣我已經很滿足了！ |
好...那我去跟天主阿公請求，讓拔拔的願望能夠實現！
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謝謝阿飛飛！ |
休息了將近一個鐘頭，又有體力了。這次來到南下月台的北邊這一端。
從這裡只看得到車站站房的屋頂，這可能是我和拔拔拜訪過的車站中，除了高架車站以外，高度落差最大的車站吧！
隧道就在那裡。
走到月台另一頭，隔壁月台的副線軌道停了一列北上的區間車（4164 次，花蓮→宜蘭），應該是要等自強號先通過。
從田中來的老朋友（278 次山線，田中→花蓮）到啦，你好，加油喔！
實在有夠熱，拔拔這兩天都碎碎念的，大抵都是說ＯＯＯＯ有夠不準的，參考就好、看看就好不要當真。ㄟ...拔拔，冷靜、冷靜。
再見囉！下次我和拔拔都會在西部跟你打招呼。
果然區間車是要讓紅鴨子（271 次山線，花蓮→彰化）先通過，這班是代替老朋友出車到彰化的，所以就姑且招個手吧。
還好我們是在這個月台拍紀念照，如果到隔壁北上月台拍的話，那就有些危險，差個一、兩秒可能會白搞一場呢！
等車去，還是待在有遮陽的月台妥當些。南下試運轉的微笑號抵達終點，等一下還要回頭北上。
來看一下藍屁屁的復興號進山洞，這班車沒有在列車班表上，不知道是何方神聖。
短短時間內列車往來頻繁，先是南下的 PP 車（212 次，樹林→花蓮）。
接著是北上的莒光號（605 次，花蓮→樹林），想必微笑號是要等這些列車通過後才會北上，因為北上是行駛左邊的軌道，需要從最右邊的軌道切過去。
換微笑號出發北返，我和拔拔也要到下一站去了，飛魚車站再見啦！ㄟ...拔拔，我們忘記買個飛魚干帶回去給麻麻了！
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是喔...可是剛才走了兩趟市區也沒看到有在曬魚干的啊！ |
[2014.06.19 蘇澳新站]
坐上復興號再度來到蘇澳新站要轉搭區間車，這次來月台北邊看看，隔壁是剛才下了超級多陸客的復興號團體列車（683 次，花蓮→宜蘭），鐵道盡頭的轉彎處就是新馬車站，蠶寶寶來了！
從蜿蜒的軌道開過來。
這是跟上一次來這裡打招呼的同一班太魯閣號（218 次，樹林→花蓮），哈囉你好，我們又來啦！
蘇澳新站的屋頂有像似飛簷的造型。
北上的大頭普悠瑪（217 次，花蓮→樹林）通過中。
哼...不跟你計較！
還有時間先出站看看，拔拔說他很佩服那些法輪功的人，不斷地催眠也不會累，也覺得陸客們很有趣，就是沒一個人"敢"停下來拿傳單或是和他們交談，可能導遊有事先提醒吧！好啦...繼續前進，蘇新再見啦！
[2014.06.19 礁溪車站]
第三次來到礁溪車站，不過這次不必出站，上次因為下大雷雨，沒有把我和太魯閣號拍得美美的，拔拔說我和太魯閣號的紀念照理當要拍得好看。
北上的太魯閣號（219 次，花蓮→樹林）來囉，午安！
再見囉！ㄟ...還是忘了帶加油棒。
紀念照拍攝成功...接著到下一站。
[2014.06.19 宜蘭車站]
回頭來到宜蘭車站，先出站去休息，這次我和拔拔就只是休息，也就沒拍什麼了。回到月台上準備搭車，隔壁月台停靠著區間快車（4032 次，宜蘭→花蓮）準備發車南下，好吧...拍一下，其實我和拔拔都已經累壞了，拔拔快沒力氣按快門，我也擺不出好的 pose 了。
遠處太魯閣號進站啦！
拔拔說今天是個非常...非常特別的日子，所以我們要搭好朋友（273 次山線，花蓮→彰化）的便車回去，很可惜沒有停靠新竹，只能到台北再轉搭 PP 車。怎麼個特別呢？麻麻鐵定會猜錯，所以等一下再告訴麻麻。喔耶...搭太魯閣號...啊嗚！
麻麻...我和拔拔這個月的自強活動結束了！當然還是要跟麻麻說一下這幾天拜訪車站的位置，這次來說美美的北迴線。
在宜蘭縣境內：
蘇澳新站→永樂→東澳→南澳→武塔→漢本→
在花蓮縣境內：
和平→和仁→崇德→新城（太魯閣）→景美→北埔→花蓮
我和拔拔都已經拜訪過囉！
親愛的麻麻...
就在 6 月 19 日的這天，我們在東澳車站，
完成了我和拔拔人生 50 計畫的第一個目標，
從花蓮車站到彰化的田中車站，總共拜訪了 90 個車站喔！
整整一年的自強活動，我和拔拔在這天完成了！
所以麻麻，這是不是一個非常...非常特別的日子？
拔拔告訴我：「這是和可飛一起送給自己一生中最好的禮物！」
耶...麻麻來慶祝一下吧，我要吃，嗯...那個可飛餐好了。
可是麻麻...好可惜耶，沒想到這只是 part 1 呢！
下個月 7 月 16 日起台鐵列車時刻大改點，
這下我和拔拔要拜訪以及拍紀念照的車站又多了 24 個，
拔拔說還好天主有保佑，東部只多了 4 個車站，
如果多到台東車站的話，我和拔拔就要去東部打工半年以上了。
啊嗚...喔耶...請麻麻繼續為我和拔拔加油吧！
可飛 敬上
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