可飛和我的「人生50計畫」第一目標是：可飛遇見太魯閣號。為什麼是太魯閣號？可飛和太魯閣號又有什麼關係呢？
台鐵太魯閣號逆行的起點和順行的終點都在花蓮，如果說普悠瑪號代表台東，那麼在我的心中，太魯閣號
代表的就是花蓮，每次在西部看到太魯閣號就會讓我想起在花蓮的日子。
花蓮是我從小長大的家鄉，但在此之前我大概有15年沒回去了，花蓮也是可飛麻麻當年讀書的地方，也是一位三年以來盡心盡力照顧可飛的醫師的故鄉，還有也是可飛生病時一直幫助我們的好朋友：泡泡拔拔、麻麻讀書的地方。可飛和花蓮是有淵源的，只是可飛麻麻和我覺得好可惜、好可惜的是一直以來都沒能帶可飛回花蓮看看。
去年我50願望的第二個是：帶可飛到崎頂車站去跟太魯閣號打招呼。對我來說太魯閣號就好像是從家鄉來的朋友，帶可飛去看太魯閣號也好像是帶著他回花蓮，可飛唯一一次和太魯閣號揮手打招呼是2012年4月在南勢車站的月台上，會選崎頂是因為距離新竹最近而且是可飛可以進到月台的車站，但是可飛生病後大多只能在家附近散步，已經沒辦法坐車到那裡去了，很遺憾的是兩個簡單的50願望我都沒能實現。
可飛遇見太魯閣號要完成的是：帶著可飛拜訪太魯閣號經過的每一個車站，拍可飛小天使和太魯閣號的紀念照。2014年7月16日之前有90個車站，但7月16日台鐵時刻表改點後又多了24個，總共是114個車站。從去年6、7月的行程規劃，到8月後開始歷時一年三個月的自強活動終於完成了。這期間可飛和我有好幾次回到了家鄉花蓮，而志學車站則是特別留到最後一個拜訪的，因為志學是可飛麻麻讀書的地方，這天我們也邀請可飛麻麻一起去完成，一同參與可飛和我完成目標的重要時刻。
一年三個月以來，我帶著可飛小天使從西部到東部沿途拜訪車站最後回到花蓮，然後騎自行車探尋以前成長的足跡，雖然很多地方已經不再是我印象中的樣子，但是回想小時候的假日，父親總是帶著我坐火車或騎機車四處去散步，我們在休息時也都是靜靜地坐著看眼前的風景。如今我同樣帶著我的孩子回去感受那久遠且深刻的記憶，我也在內心告訴可飛那些兒時的故事。而隨著完成這個「可飛寫給麻麻的家書」，我和可飛也同時達成了「人生50計畫」的第五個目標：可飛紀念部落格。
～～～ 更新資訊 ～～～
[2015.10.14]
可飛拜訪桃園車站的新站房，不過最重要的是要搭乘 278 次太魯閣號，可飛要跟老朋友說再見，因為明天之後樹林車站以南就再也看不到太魯閣號了，殘念啊！
[2015.06.20]
可飛拔拔更新網頁，結果不知怎麼地留言都不見了，實在抱歉！
[2015.06.17]
可飛特別到彰化搭乘 278 次的老朋友列車回新竹，因為可飛沒有坐過行駛海線的太魯閣號，當然也有分別在彰化車站、新竹車站和老朋友拍紀念照。
[2015.06.13]
可飛拜訪員林 2014.11.02 啟用的高架化車站，這是中部第一個高架化的車站喔！
[2015.05.10]
在可飛小天使紀念日這天，可飛在 114 個車站的紀念照終於全部整理上傳完成。
經過了一年三個月的自強活動，我和拔拔完成了「可飛遇見太魯閣號」的目標，也謝謝麻麻和我們一起完成喔！
先來看看統計數字，我在不同車站總共和 225 列的太魯閣號拍過紀念照，每個車站拍照的日期和班次在這裡：
花蓮001～二結018、宜蘭019～八堵038、七堵039～內壢054、中壢055～新竹064
香山065～苗栗070、南勢071～新烏日082、 成功083～斗六098、談文099～追分114。
2014 年 7 月 15 日改點以前有：167 次
| 271 次山線 花蓮 → 彰化 10：15～14：34 |
282 次山線 彰化 → 花蓮 15：44～19：50 |
273 次山線 花蓮 → 彰化 13：30～17：37 |
278 次山線 田中 → 花蓮 06：50～11：30 |
| 31 | 30 | 30 | 25 |
| 232 次 樹林 → 花蓮 14：09～16：43 |
219 次 花蓮 → 樹林 12：15～14：40 |
218 次 樹林 → 花蓮 10：09～12：35 |
203 次 花蓮 → 樹林 06：15～08：39 |
| 14 | 13 | 9 | 8 |
| 283 次山線 花蓮 → 田中 18：00～22：40 |
206 次 樹林 → 花蓮 06：58～09：25 |
288 次山線 彰化 → 花蓮 19：12～23：30 |
284 次 新竹 → 花蓮 19：03～22：15 |
| 3 | 2 | 1 | 1 |
一、271 次、282 次及 206 次自 2014 年 4 月 29 日起改以普悠瑪號行駛。
二、284 次在 2013 年 9 月 25 日改點後已經停駛。
三、唯一沒拍過紀念照的是 247 次（花蓮 → 樹林，20：30～22：43），但是 4 月 29 日起已經
改為普悠瑪號行駛。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
2014 年 7 月 16 日改點以後有：58 + 9 次（紅色的數字是 2014 年 10 月以後再增加的次數）
| 278 次海線 彰化 → 花蓮 06：52～11：30 |
280 次山線 斗六 → 花蓮 07：05～11：50 |
232 次 樹林 → 壽豐 14：08～17：10 |
283 次山線 壽豐 → 斗六 17：30～22：45 |
| 28 + 4 | 18 + 3 | 4 + 1 | 4 + 1 |
| 285 次海線 花蓮 → 彰化 18：20～22：54 |
203 次 花蓮 → 樹林 06：06～08：35 |
||
| 3 | 1 |
一、278 次改為彰化車站發車行駛海線至花蓮車站。
二、232 次延駛至壽豐車站。
三、283 次改為壽豐車站發車行駛山線至斗六車站（太魯閣號行駛距離最遠的列車）。
和我拍最多紀念照的是 278 次列車，總共在 41 + 1 個車站拍了 53 + 4 次，所以我和拔拔都說 278 次太魯閣號是我們的老朋友。
底下是我和拔拔拜訪太魯閣號經過的車站，括弧裡的數字是去過的次數，因為拍太魯閣號和拍車站前的紀念照不一定是同一天喔！接著的數字是拔拔紀錄用的編號，7 月 16 日以前從花蓮到田中只有 90 個，後來多了的 24 個就從 091 繼續編起啦！
我們去過的 114 個車站都有留下紀念車票，車票上的日期則是拍車站前的紀念照那天，除了兩個車站以外都是坐區間車過去，其中蘇澳新站兩次都是坐復興號，不過復興號和區間車票價相同算是同等級的列車，這樣應該也還算是 OK 的。唯一沒坐區間車去的是平和車站，雖然我和拔拔是從壽豐車站走過去的，但也還是有買車票紀念一下。
接著就請麻麻看看我在每一個車站和太魯閣號拍的紀念照囉！
☑ 花蓮車站（6）001
[2014.09.02] 280次山線，斗六→花蓮，11：53 抵達
[2014.09.02] 285次海線，花蓮→彰化，18：20 發車（太魯閣）
☑ 北埔車站（1）002
[2014.06.18] 218次，樹林→花蓮，12：37 通過
[2014.06.18] 219次，花蓮→樹林，12：18 通過（太魯閣）
[2014.06.18] 214次，樹林→花蓮，11：55 通過（普悠瑪）
☑ 景美車站（1）003
[2014.06.18] 273次山線，花蓮→彰化，13：38 通過
[2014.06.18] 222次，樹林→花蓮，13：46 通過（普悠瑪）
☑ 新城車站（1）004
[2014.06.18] 232次，樹林→花蓮，16：29 停靠
[2014.06.18] 232次，樹林→花蓮，16：30 離站（太魯閣）
☑ 崇德車站（1）005
[2014.06.18] 278次山線，田中→花蓮，11：20 通過
[2014.06.18] 202次，樹林→花蓮，08：01 通過（普悠瑪）
[2014.06.18] 207次，花蓮→樹林，08：15 通過（普悠瑪）
☑ 和仁車站（1）006
[2014.06.18] 203次，花蓮→樹林，06：34 通過
[2014.06.18] 205次，花蓮→樹林，06：51 通過（PP 自強號）
☑ 和平車站（3）007
[2014.06.04] 232次，樹林→花蓮，16：16 通過
☑ 漢本車站（1）008
[2014.06.19] 203次，花蓮→樹林，06：39 通過
[2014.06.19] 205次，花蓮→樹林，06：39 通過（PP 自強號）
☑ 武塔車站（1）009
[2014.06.04] 203次，花蓮→樹林，06：46 通過
☑ 南澳車站（1）010
[2014.06.04] 278次山線，田中→花蓮，10：58 通過
☑ 東澳車站（1）011
[2014.06.19] 278次山線，田中→花蓮，10：52 通過
[2014.06.19] 207次，花蓮→樹林，08：40 通過（普悠瑪）
[2014.06.19] 206次，樹林→花蓮，08：48 通過（普悠瑪）
[2014.06.19] 不在時刻表中的列車，11：01 通過（復興號）
[2014.06.19] 605次，花蓮→樹林，11：07 通過（莒光號）
☑ 永樂車站（1）012
[2014.06.05] 203次，花蓮→樹林，06：54 通過
☑ 蘇澳新站（2）013
[2014.06.04] 218次，樹林→花蓮，12：03 通過
[2014.06.19] 218次，樹林→花蓮，11：52 通過（太魯閣）
[2014.06.19] 217次，花蓮→樹林，12：03 通過（普悠瑪）
☑ 新馬車站（1）014
[2014.03.19] 203次，花蓮→樹林，06：58 通過
☑ 冬山車站（1）015
[2014.06.05] 278次山線，田中→花蓮，10：42 通過
☑ 羅東車站（2）016
[2014.06.04] 273次山線，花蓮→彰化，14：18 停靠
[2014.06.04] 273次山線，花蓮→彰化，14：20 離站（太魯閣）
☑ 中里車站（1）017
[2014.06.04] 219次，花蓮→樹林，13：08 通過
[2014.06.04] 222次，樹林→花蓮，12：53 通過（普悠瑪）
☑ 二結車站（1）018
[2014.06.05] 218次，樹林→花蓮，11：40 通過
☑ 宜蘭車站（5）019
[2014.06.05] 219次，花蓮→樹林，13：11 停靠
[2014.06.05] 219次，花蓮→樹林，13：13 離站（太魯閣）
[2014.06.05] 273次山線，花蓮→彰化，14：30 停靠（太魯閣）
[2014.06.05] 273次山線，花蓮→彰化，14：32 離站（太魯閣）
[2014.06.19] 273次山線，花蓮→彰化，14：26 停靠（太魯閣）
☑ 四城車站（1）020
[2014.05.15] 219次，花蓮→樹林，13：16 通過
☑ 礁溪車站（3）021
[2014.06.19] 219次，花蓮→樹林，13：17 通過
[2014.06.05] 232次，樹林→花蓮，15：34 離站（太魯閣）
[2014.06.05] 230次，樹林→花蓮，15：01 通過（普悠瑪）
[2014.06.05] 223次，花蓮→樹林，15：39 通過（普悠瑪）
☑ 頂埔車站（1）022
[2014.05.15] 273次山線，花蓮→彰化，14：36 通過
☑ 頭城車站（1）023
[2014.05.15] 232次，樹林→花蓮，15：28 停靠
☑ 外澳車站（1）024
[2014.05.15] 218次，樹林→花蓮，11：28 通過
☑ 龜山車站（2）025
[2014.10.28] 203次，花蓮→樹林，07：18 通過
[2014.03.18] 218次，樹林→花蓮，15：21 通過（太魯閣）
[2014.03.18] 225次，花蓮→樹林，16：40 通過（普悠瑪）
[2014.10.28] 402次，樹林→台東，07：14 通過（普悠瑪）
[2014.10.28] 404次，樹林→台東，07：47 通過（自強號柴聯車）
[2014.10.28] 401次，台東→樹林，07：52 通過（普悠瑪）
☑ 大溪車站（1）026
[2014.03.18] 273次山線，花蓮→彰化，14：44 通過
☑ 大里車站（2）027
[2014.10.28] 280次山線，斗六→花蓮，10：32 通過
[2014.05.15] 278次山線，田中→花蓮，10：14 通過（太魯閣）
[2014.10.28] 278次海線，彰化→花蓮，10：12 通過（太魯閣）
[2014.10.28] 4018次，樹林→花蓮，10：39 通過（EMU800 微笑號，區間快車）
[2014.10.28] 407次，台東→樹林，10：54 通過（自強號柴聯車）
[2014.10.28] 411次，台東→樹林，11：03 通過（普悠瑪）
[2014.10.28] 170次山線，嘉義→花蓮，11：11 通過（PP 自強號）
[2014.10.28] 218次，樹林→花蓮，11：23 通過（普悠瑪）
[2014.10.28] 271次山線，花蓮→彰化，11：34 通過（普悠瑪）
☑ 石城車站（1）028
[2014.06.12] 219次，花蓮→樹林，13：31 通過
[2014.06.12] 217次，花蓮→樹林，12：36 通過（普悠瑪）
☑ 福隆車站（3）029
[2014.03.18] 219次，花蓮→樹林，13：35 通過
☑ 貢寮車站（1）030
[2014.06.12] 278次山線，田中→花蓮，10：03 通過
[2014.06.12] 210次，樹林→花蓮，09：33 通過（普悠瑪）
☑ 雙溪車站（2）031
[2014.06.12] 218次，樹林→花蓮，11：09 通過
☑ 牡丹車站（1）032
[2014.03.18] 271次山線，花蓮→彰化，11：41 通過
☑ 三貂嶺車站（2）033
[2014.03.18] 218次，樹林→花蓮，11：02 通過
☑ 猴硐車站（1）034
[2014.05.15] 203次，花蓮→樹林，07：46 通過
☑ 瑞芳車站（2）035
[2014.06.12] 203次，花蓮→樹林，07：54 通過
[2014.06.17] 232 次，樹林 → 花蓮，14：56 通過（太魯閣）
☑ 四腳亭車站（2）036
[2014.06.17] 219次，花蓮→樹林，13：56 通過
[2014.06.17] 226 次，樹林 → 花蓮，13：21 通過（普悠瑪）
☑ 暖暖車站（1）037
[2014.06.12] 232次，樹林→花蓮，14：50 通過
☑ 八堵車站（1）038
[2014.04.10] 219次，花蓮→樹林，13：57 通過
☑ 七堵車站（2）039
[2014.04.10] 271次山線，花蓮→彰化，12：07 停靠
[2014.04.10] 271次山線，花蓮→彰化，12：09 離站（太魯閣）
☑ 百福車站（1）040
[2014.04.10] 206次，樹林→花蓮，07：36 通過
☑ 五堵車站（1）041
[2014.04.10] 203次，花蓮→樹林，08：03 通過
☑ 汐止車站（1）042
[2014.04.10] 278次山線，田中→花蓮，09：33 通過
☑ 汐科車站（1）043
[2014.04.10] 232次，樹林→花蓮，14：42 通過
☑ 南港車站（2）044
[2014.02.21] 219次，花蓮→樹林，14：12 通過
[2014.01.20] 219次，花蓮→樹林，14：19 通過（太魯閣）
[2014.01.20] 226次，樹林→花蓮，13：09 通過（普悠瑪）
[2014.01.20] 1203次，基隆→新竹，14：06 停靠（EMU700 阿福號，區間車）
[2014.01.20] 1214次山線，苗栗→基隆，14：27 離站（EMU400 區間車）
[2014.02.21] 1203次，基隆→新竹，13：59 離站（EMU600 區間車）
☑ 松山車站（2）045
[2014.01.20] 271次山線，花蓮→彰化，12：20 停靠
[2014.02.21] 232次，樹林→花蓮，14：37 離站
☑ 台北車站（6）046
[2014.10.06] 278次海線，彰化→花蓮，09：15 停靠
[2014.01.20] 273次山線，花蓮→彰化，15：51 離站（太魯閣）
☑ 萬華車站（1）047
[2014.02.20] 219次，花蓮→樹林，14：28 通過
[2014.02.20] 1218次，新竹→基隆，14：14 離站（EMU700 阿福號，區間車）
☑ 板橋車站（1）048
[2014.01.07] 232次，樹林→花蓮，14：14 停靠後離站
☑ 浮洲車站（1）049
[2014.01.06] 232次，樹林→花蓮，14：13 通過
[2014.01.06] 219次，花蓮→樹林，14：35 通過（太魯閣）
☑ 樹林車站（4）050
[2013.12.10] 232次，樹林→花蓮，14：09 發車
[2014.03.18] 278次山線，田中→花蓮，09：02 通過（太魯閣）
☑ 山佳車站（2）051
[2014.10.31] 280次山線，斗六→花蓮，09：19 通過
[2014.10.31] 278次海線，彰化→花蓮，08：58 通過（太魯閣）
[2013.12.10] 112次海線，高雄→基隆，11：41 通過（PP 自強號）
☑ 鶯歌車站（1）052
[2014.02.21] 271次山線，花蓮→彰化，12：46 通過
[2014.02.21] 112次海線，高雄→基隆，11：41 通過（EMU1200 自強號，紅斑馬）
☑ 桃園車站（1 + 1）053
[2014.02.20] 271次山線，花蓮→彰化，12：53 停靠
[2014.02.20] 271次山線，花蓮→彰化，12：54 離站（太魯閣）
[2014.02.20] 112次海線，高雄→基隆，11：33 離站（EMU1200 自強號，紅斑馬）
桃園車站的新站房（後站）
[2015.10.14] 278次海線，彰化→花蓮，08：53 離站
※今天是太魯閣號最後一天行駛到樹林車站以南，所以我和拔拔特別從新竹搭 278 次的
老朋友列車來到桃園，要跟老朋友說再見，祝福你喔！
特別請列車長先生在車票上簽名，再貼上獨有的可飛標示，就是紀念車票了，謝謝列車長先生喔！
※因為新竹→桃園已經沒票，所以拔拔就買新竹→台北的車票，不過我們是在桃園車站下車的。
[2015.10.14] 280次山線，斗六→花蓮，09：12 通過（太魯閣）
※這是另一個好朋友，也是再見啦，一樣祝福你喔！
☑ 內壢車站（1）054
[2014.01.07] 271次山線，花蓮→彰化，12：59 通過
[2014.01.07] 1181次，基隆→新竹，12：28 離站（EMU400 區間車）
[2014.01.07] 123次山線，七堵→屏東，12：35 通過（PP 自強號）
☑ 中壢車站（6）055
[2014.01.06] 271次山線，花蓮→彰化，13：02 停靠
[2014.01.06] 271次山線，花蓮→彰化，13：04 離站（太魯閣）
[2014.03.11] 282次山線，彰化→花蓮，17：10 通過（太魯閣，中壢市郊）
[2014.04.08] 273次山線，花蓮→彰化，16：12 通過（太魯閣）
☑ 埔心車站（2）056
[2013.12.05] 271次山線，花蓮→彰化，13：07 通過
[2014.03.11] 273次山線，花蓮→彰化，16：16 通過（太魯閣）
[2014.03.11] 122次山線，高雄→基隆，16：01 通過（PP 自強號）
☑ 楊梅車站（2）057
[2013.12.03] 271次山線，花蓮→彰化，13：08 通過
[2014.04.29] 282次山線，彰化→花蓮，17：00 通過（普悠瑪，首航西部幹線）
☑ 富岡車站（1）058
[2013.11.07] 271次山線，花蓮→彰化，13：11 通過
☑ 北湖車站（2）059
[2013.10.28] 273次山線，花蓮→彰化，16：21 通過
[2013.10.28] 282次山線，彰化→花蓮，16：53 通過（太魯閣）
[2013.10.28] 129次山線，基隆→高雄，14：51 通過（PP 自強號）
[2013.10.28] 122次山線，高雄→基隆，15：53 通過（EMU1200 自強號）
☑ 湖口車站（2）060
[2014.04.29] 273次山線，花蓮→彰化，16：24 通過
☑ 新豐車站（2）061
[2014.10.30] 280次山線，斗六→花蓮，08：50 通過
[2014.10.30] 278次海線，彰化→花蓮，08：26 通過（太魯閣）
[2014.10.30] 170次山線，嘉義→花蓮，08：43 通過（PP 自強號）
[2014.10.30] 111次山線，基隆→高雄，08：45 通過（PP 自強號）
☑ 竹北車站（2）062
[2013.10.29] 273次山線，花蓮→彰化，16：35 通過
☑ 北新竹車站（3）063
[2013.10.29] 271次山線，花蓮→彰化，13：21 通過
☑ 新竹車站（7 + 2）064
[2014.03.14] 271次山線，花蓮→彰化，13：31 停靠
[2014.03.14] 271次山線，花蓮→彰化，01：33 離站（太魯閣）
[2015.06.17] 278次海線，彰化→花蓮，08：18 離站（太魯閣）
[2015.06.17] 280次山線，斗六→花蓮，08：44 通過（太魯閣）
☑ 香山車站（9）065
[2014.07.16] 278次海線，彰化→花蓮，08：11 通過
[2014.07.16] 280次山線，斗六→花蓮，08：39 通過（太魯閣）
[2013.10.25] 129次山線，基隆→高雄，15：17 通過（PP 自強號）
☑ 崎頂車站（9）066
[2014.08.28] 278次海線，彰化→花蓮，08：07 通過
[2014.08.28] 280次山線，斗六→花蓮，08：38 通過（太魯閣）
[2013.10.23] 282次山線，彰化→花蓮，16：37 通過（太魯閣）
☑ 竹南車站（5）067
[2014.01.22] 271次山線，花蓮→彰化，13：38 通過
☑ 造橋車站（4）068
[2013.10.25] 282次山線，彰化→花蓮，16：28 通過
[2013.10.25] 273次山線，花蓮→彰化，16：45 通過（太魯閣）
☑ 豐富車站（4）069
[2013.11.01] 282次山線，彰化→花蓮，16：28 通過
[2014.05.02] 278次山線，田中→花蓮，07：59 通過（太魯閣）
[2014.05.02] 654次山線，新烏日→台東，08：04 通過（莒光號）
☑ 苗栗車站（8）070
[2013.11.06] 273次山線，花蓮→彰化，16：50 通過
[2013.11.01] 273次山線，花蓮→彰化，16：52 通過（太魯閣）
☑ 南勢車站（6）071
[2014.05.30] 278次山線，田中→花蓮，07：51 通過
[2014.04.25] 278次山線，田中→花蓮，07：51 通過（太魯閣）
☑ 銅鑼車站（3）072
[2014.04.24] 271次山線，花蓮→彰化，14：00 通過
☑ 三義車站（4）073
[2014.04.18] 278次山線，田中→花蓮，07：45 通過
☑ 泰安車站（3）074
[2014.09.25] 280次山線，斗六→花蓮，08：08 通過
[2014.03.07] 278次山線，田中→花蓮，07：41 通過（太魯閣）
[2014.03.07] 654次山線，新烏日→台東，07：24 通過（莒光號）
[2014.03.07] 655次山線，台東→高雄，08：01 通過（莒光號，KANO紅眼列車）
[2014.09.25] 1170次山線，二水→基隆，06：50 離站（EMU800微笑號）
[2014.09.25] 51次山線，台北→花蓮，08：12 通過（莒光號自由行，環島之星）
☑ 后里車站（2）075
[2014.03.05] 271次山線，花蓮→彰化，14：06 通過
[2014.03.05] 南下試運轉電聯車，13：51 抵達終點（EMU800 微笑號）
[2014.03.05] 2163次山線，竹南→斗六，14：27 停靠（EMU500）
☑ 豐原車站（2）076
[2014.09.20] 280次山線，斗六→花蓮，08：02 停靠
[2014.09.20] 280次山線，斗六→花蓮，08：03 離站（太魯閣）
☑ 潭子車站（2）077
[2014.03.05] 282次山線，彰化→花蓮，16：02 通過
[2014.03.05] 2621次成追線，通霄→銅鑼，15：46 離站（EMU600 區間車）
[2014.03.05] 北上的貨運列車，15：57 通過
[2014.03.05] 2144次山線，彰化→苗栗，16：12 停靠（EMU500 區間車）
[2014.03.05] 515次山線，七堵→高雄，16：20 通過（莒光號）
☑ 太原車站（4）078
[2014.03.05] 273次山線，花蓮→彰化，17：19 通過
[2014.03.05] 135次山線，七堵→屏東，17：12 通過（PP 自強號）
☑ 台中車站（n）079
[2014.02.26] 273次山線，花蓮→彰化，17：26 離站
[2014.02.26] 273次山線，花蓮→彰化，17：26 停靠（太魯閣）
☑ 大慶車站（2）080
[2014.08.30] 280次山線，斗六→花蓮，07：49 通過
[2014.08.30] 170次山線，嘉義→花蓮，07：21 通過（PP 自強號）
☑ 烏日車站（2）081
[2014.09.23] 280次山線，斗六→花蓮，07：48 通過
[2014.09.23] 503次山線，豐原→高雄，06：39 通過（莒光號）
[2014.09.23] 2304次山線，嘉義→瑞芳，06：41 離站（EMU800 微笑號）
☑ 新烏日車站（4）082
[2014.08.10] 280次山線，斗六→花蓮，07：46 通過
[2014.02.26] 271次山線，花蓮→彰化，14：26 通過（太魯閣）
[2014.02.26] 121次山線，七堵→高雄，13：22 通過（PP 自強號）
☑ 成功車站（1）083
[2014.02.26] 282次山線，彰化→花蓮，15：49 通過
[2014.02.26] 128次山線，彰化→基隆，16：00 通過（EMU300 自強號）
☑ 彰化車站（26 + 1）084
[2014.08.14] 278次海線，彰化→花蓮，06：52 發車
[2014.07.28] 280次山線，斗六→花蓮，07：41 離站（太魯閣）
[2014.08.09] 280次山線，斗六→花蓮，07：38 進站停靠（太魯閣）
[2015.06.17] 278次海線，彰化→花蓮，06：27 進站準備發車（太魯閣）
[2015.06.17] 751次山線，苗栗→台東，06：17 離站（莒光號）
[2015.06.17] 2304次山線，嘉義→瑞芳，06：20 進站（EMU800 區間車）
[2015.06.17] 2307次，彰化→斗六，06：26 發車（EMU500 區間車）
☑ 花壇車站（1）085
[2014.03.06] 278次山線，田中→花蓮，07：04 通過
[2014.03.06] 從彰化開往田中準備上班的 278 次太魯閣號，06：22 通過
[2014.03.06] 541次山線，苗栗→高雄，06：19 通過（莒光號）
[2014.03.06] 106次海線，嘉義→七堵，06：53 通過（PP 自強號）
[2014.03.06] 371次山線，台中→台東，06：59 通過（自強號柴聯車）
[2014.03.06] 503次山線，豐原→高雄，07：08 通過（莒光號）
☑ 大村車站（2）086
[2014.02.28] 278次山線，田中→花蓮，07：02 通過
[2014.02.28] 從彰化開往田中準備上班的278次太魯閣號，06：26 通過
[2014.02.27] 51次山線，台北→花蓮，09：03 通過（莒光號自由行）
[2014.02.28] 101次山線，台中→高雄，06：07 通過（PP 自強號）
[2014.02.28] 從彰化開往田中上班的 EMU500 電聯車，06：12 通過
[2014.02.28] 541次山線，苗栗 → 高雄，06：23 通過（莒光號）
[2014.02.28] 2308次山線，嘉義→后里，06：28 停靠（EMU500 電聯車）
☑ 員林車站（1 + 1）087
[2014.02.27] 278次山線，田中→花蓮，06：58 離站
[2014.02.27] 從彰化開往田中準備上班的278次太魯閣號，06：32 通過
[2014.02.27] 371次山線，台中→台東，07：04 進站停靠（自強號柴聯車）
[2015.06.13] 280次山線，斗六→花蓮，07：29 離站
[2015.06.13] 280次山線，斗六→花蓮，07：26 進站停靠（太魯閣）
[2015.06.13] 371次山線，台中→台東，07：16 離站（自強號柴聯車）
☑ 永靖車站（1）088
[2014.02.14] 278次山線，田中→花蓮，06：55 通過
[2014.02.14] 從彰化開往田中準備上班的278次太魯閣號，06：31 通過
[2014.02.14] 541次山線，苗栗→高雄，06：28 通過（莒光號）
☑ 社頭車站（2）089
[2014.07.30] 280次山線，斗六→花蓮，07：23 通過
[2014.02.13] 278次山線，田中→花蓮，06：53 通過（太魯閣）
[2014.02.13] 106次海線，嘉義→七堵，06：45 通過（PP 自強號）
☑ 田中車站（1）090
[2014.01.16] 278次山線，田中→花蓮，06：50 發車
☑ 吉安車站（1）091
[2014.09.03] 232次，樹林→壽豐，16：50 停靠
☑ 志學車站（1）092
[2014.10.06] 283次，壽豐→斗六，17：35 停靠
[2014.10.06] 283次，壽豐→斗六，17：38 離站（太魯閣）
[2014.10.06] 232次，樹林→壽豐，16：58 停靠（太魯閣）
[2014.10.06] 232次，樹林→壽豐，17：05 離站（太魯閣）
[2014.10.06] 303次，新左營→花蓮，13：13 停靠（自強號柴聯車）
[2014.10.06] 427次，台東→樹林，17：04 通過（PP 自強號）
[2014.10.06] 432次，樹林→台東，17：36 通過（普悠瑪彩繪列車）
☑ 平和車站（1）093
[2014.09.02] 232次，樹林→壽豐，17：07 通過
[2014.09.02] 283次山線，壽豐→斗六，17：31 通過（太魯閣）
[2014.09.02] 328次，花蓮→新左營，16：35 通過（自強號柴聯車）
[2014.09.02] 427次，台東→樹林，17：02 通過（PP 自強號）
[2014.09.02] 51次山線，台北→花蓮，17：13 通過（莒光號自由行列車）
[2014.09.02] 432次，樹林→台東，17：37 通過（普悠瑪彩繪列車）
☑ 壽豐車站（2 + 1）094
[2014.09.03] 283次，壽豐→斗六，17：30 發車
[2014.09.02] 307次，新左營→花蓮，15：27 通過（自強號彩繪柴聯車）
※ 壽豐車站至平和車站之間，台 9 線高架橋下
[2014.09.02] 324次，花蓮→台南，15：37 通過（自強號柴聯車）
※ 壽豐車站至平和車站之間，台 9 線高架橋下
[2015.10.06] 232次，樹林→壽豐，17：16 抵達
[2015.10.06] 425次，台東→樹林，15：50 離站（普悠瑪）
☑ 二水車站（1）095
[2014.07.21] 280次山線，斗六→花蓮，07：15 通過
[2014.07.21] 371次山線，台中→台東，07：28 通過（自強號柴聯車）
☑ 林內車站（1）096
[2014.07.25] 280次山線，斗六→花蓮，07：13 通過
[2014.07.25] 371次山線，台中→台東，07：30 通過（自強號柴聯車）
☑ 石榴車站（1）097
[2014.07.27] 280次山線，斗六→花蓮，07：08 通過
☑ 斗六車站（1）098
[2014.07.22] 280次山線，斗六→花蓮，07：06 發車
☑ 談文車站（1）099
[2014.08.20] 278次海線，彰化→花蓮，08：01 通過
[2014.08.20] 太魯閣，278次海線，彰化→花蓮，08：01 通過遠處的談文南號誌站
[2014.08.20] 北上貨運列車 08：15 通過
☑ 大山車站（1）100
[2014.08.22] 278次海線，彰化→花蓮，07：55 通過
☑ 後龍車站（1）101
[2014.08.26] 278次海線，彰化→花蓮，07：52 離站
[2014.08.26] 278次海線，彰化→花蓮，07：51 停靠（太魯閣）
☑ 龍港車站（3）102
[2014.09.16] 278次海線，彰化→花蓮，07：48 通過
[2014.08.05] 278次海線，彰化→花蓮，07：48 通過（太魯閣）
☑ 白沙屯車站（2）103
[2014.08.07] 278次海線，彰化→花蓮，07：43 通過
☑ 新埔車站（2）104
[2014.07.31] 278次海線，彰化→花蓮，07：42 通過
☑ 通霄車站（2）105
[2014.08.13] 278次海線，彰化→花蓮，07：38 離站
[2014.08.13] 278次海線，彰化→花蓮，07：36 停靠（太魯閣）
☑ 苑裡車站（2）106
[2014.08.16] 278次海線，彰化→花蓮，07：31 離站
[2014.08.16] 278次海線，彰化→花蓮，07：30 停靠（太魯閣）
☑ 日南車站（1）107
[2014.07.29] 278次海線，彰化→花蓮，07：25 通過
☑ 大甲車站（2）108
[2014.08.15] 278次海線，彰化→花蓮，07：21 停靠
[2014.08.15] 278次海線，彰化→花蓮，07：22 離站（太魯閣）
☑ 台中港車站（2）109
[2014.08.18] 278次海線，彰化→花蓮，07：16 通過
[2014.08.08] 278次海線，彰化→花蓮，07：19 通過（太魯閣）
☑ 清水車站（1）110
[2014.08.11] 278次海線，彰化→花蓮，07：13 離站
[2014.08.11] 278次海線，彰化→花蓮，07：12 停靠（太魯閣）
☑ 沙鹿車站（1）111
[2014.08.17] 278次海線，彰化→花蓮，07：09 離站
[2014.08.17] 278次海線，彰化→花蓮，07：07 停靠（太魯閣）
☑ 龍井車站（1）112
[2014.08.10] 278次海線，彰化→花蓮，07：03 通過
☑ 大肚車站（1）113
[2014.08.09] 278次海線，彰化→花蓮，07：02 通過
☑ 追分車站（2）114
[2014.07.28] 278次海線，彰化→花蓮，06：58 通過
親愛的麻麻...
來自拔拔家鄉和麻麻書鄉的太魯閣號看起來是不是很優雅啊？
拔拔說我應該是第一個完成在每個車站和太魯閣號拍紀念照的四腿族，
那應該可以把我的大頭照放在太魯閣號上，
這樣我每天就可以跟著太魯閣號回花蓮囉！
嗯...那我就選 278 次的老朋友列車一起回去好了，
這樣老朋友就可以稱為「太魯閣號可飛列車」，喔耶耶！
麻麻...妳覺得底下三張哪一個好看呢？
最後來看一下我和拔拔在自強活動期間，曾經坐過的太魯閣號的紀念車票。
太魯閣號經過的 114 個車站雖然不到台鐵車站總數的一半，但要在車站拍可飛和太魯閣號的紀念照，卻不是幾個星期就可以完成，下雨天無法成行之外，有的車站一天只能拍到一次，而大多數的車站太魯閣號是不停靠的，也就是沒有時刻表可以知道列車通過的時間，再加上太魯閣號行駛的速度很快，如果手氣不好的話就得再去一次。
我和可飛是步行族，在車站之間移動只能靠火車，另一方面也是想收集前往每一個車站的區間車車票做紀念，所以自強活動前花了兩個月的時間規劃行程，要推算太魯閣號經過車站的時間，計畫好在哪個車站拍哪一班太魯閣號，接著要坐哪班車到下一站。能完成這個目標除了要先做好功課之外，當然一定而且必須要感謝：
1.「鐵貓」網站 http://jp-shitman.blogspot.tw/
版主也是花蓮人，網站內詳細介紹了台鐵的每一個車站，其中的資訊與照片讓我們在
沒去之前就能瞭解整個車站的輪廓，可以事先計畫好要在哪個月台、哪個方向拍哪一
班太魯閣號最適當，所以特別要在這裡感謝這位未曾謀面的同鄉人！
2.台鐵的站務人員
到車站後如果月台上有站務人員，我都會先禮貌地跟他們致意並說明要在月台上走動
拍照，站務人員也都會很親切地提醒小心安全；有的在工作空檔會跟我聊一下，也會
告訴我當地有那些地方可以去逛逛；有的知道我拍照的目的後，會在太魯閣號通過的
前幾分鐘特別提醒我，所以我也要感謝這麼多維持鐵路安全運作的基層工作者。
※但是唯獨一個ＸＸ車站是例外，站務人員的態度與口氣極其惡劣，好像到月台上
拍照的人都是要去放炸彈的恐怖分子，實在是不想再去形容與描述，不提也罷！
可飛遇見太魯閣號是去年我在 50 當天和可飛訂下的第一目標，雖然分別住在不同的時空中，但一年三個月的自強活動，無論寒暑我和可飛小天使在白天、在夜晚、在凌晨都是相互陪伴著去完成，這個過程也是要做為我們的小可飛和自己成長家鄉的永遠紀念。
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